Flygplatser i VietnamKlicka på kartan eller på länkarna nedan för att komma till flygplatsernas hemsidor. |
|
| Klicka här för förklaring till teknisk information | ||||||||
| Stad | Flygplatsnamn | ICAO | IATA | Bruk | Tull | Bana | IFR | Banlängd |
| Buonmathuot | Buonmathuot | VVBM | BMV | Civ. | Nej | Asfalt | Nej | 5900 ft |
| Camau Vietnam | Camau | VVCM | Civ. | Nej | Asfalt | Nej | 3400 ft | |
| Camly Vietnam | Camly | VVCL | Civ. | Nej | Asfalt | Nej | 4500 ft | |
| Cantho | Tra Noc | VVCT | Civ. | Nej | Asfalt | Nej | 6000 ft | |
| Conson | Conson | VVCS | Civ. | Ej asfalt | Nej | 3600 ft | ||
| Dalat | Lienkhoung | VVDL | DLI | Civ. | Asfalt | Nej | 7700 ft | |
| Danang | Danang Intl | VVDN | DAD | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 10000 ft |
| Dienbien | Dienbien | VVDB | Civ. | Ej asfalt | Nej | 4500 ft | ||
| Haiphong | Catbi | VVCI | HPH | Civ. | Nej | Asfalt | Nej | 7800 ft |
| Hanoi | Gialam | VVGL | Mil. | Asfalt | Nej | 6700 ft | ||
| Hanoi | Noibai Intl | VVNB | HAN | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 10400 ft |
| Hochiminh | Tansonnhat | VVTS | SGN | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 10000 ft |
| Hue | Phubai | VVPB | HUI | Civ. | Asfalt | Nej | 8800 ft | |
| Nasan | Nasan | VVNS | Civ. | Ej asfalt | Nej | 7800 ft | ||
| Nhatrang | Nhatrang | VVNT | NHA | Civ. | Asfalt | Nej | 6100 ft | |
| Phucat | Phucat | VVPC | Civ. | Asfalt | Nej | 10000 ft | ||
| Phuquoc | Duongdong | VVPQ | PQC | Civ. | Asfalt | Nej | 4900 ft | |
| Pleiku | Pleiku | VVPK | PXU | Civ. | Asfalt | Nej | 6000 ft | |
| Rachgia | Rachgia | VVRG | VKG | Civ. | Asfalt | Nej | 4900 ft | |
| Tuyhoa Vietnam | Dong Tac | VVTH | Civ. | Nej | Asfalt | Nej | 9500 ft | |
| Vinh | Vinh | VVVH | VII | Mil. | Ej asfalt | Nej | 7100 ft | |
Förklaring till teknisk information |
|
|
ICAO-kod International Civil Aviation Organization (ICAO), en fyrställig kod avseende flygplatsers geografiska läge. Fältet ovan lämnas tomt om ingen ICAO-kod är tillgänglig för den specifika flygplatsen. |
|
|
IATA-kod International Air Transport Association (IATA), en treställig identifikationskod för flygplatser. Fältet ovan lämnas tomt om ingen IATA-kod är tillgänglig för den specifika flygplatsen. |
|
| Bruk Flygplatser klassificeras i tre kategorier: civila flygplatser öppna för allmän trafik, militära flygplatser och privata flygplatser ej öppna för allmän trafik. Flygplatser som både är civila och militära visas som civila flygplatser. |
|
| Civ. | Civil flygplats, öppen för allmän trafik (inkluderar vissa delvis militära flygplatser) |
| Mil. | Militär flygplats, ej öppen för allmän trafik. |
| Priv. | Privat flygplats, ej öppen för allmän trafik. |
| Tull | |
| Ja | Tullservice finns tillgänglig under flygplatsens normala öppettider. |
| Nej | Tullservice normalt ej tillgänglig. |
| P/B | Flygplatsen har tullservice på begäran. |
| Beg. | Flygplatsen har begränsad tullservice, ej nödvändigtvis identisk med flygplatsens öppettider.. |
| ADCUS | Flygplats inom USA där FAA 'ADCUS' regler om förhandsanmälan kan gälla. |
| ADCUS P/B | Flygplats inom USA där FAA 'ADCUS' regler om förhandsanmälan kan gälla med restriktioner. |
| Bana | |
| Beskrivning av ytan på den längsta tillgängliga rullbanan. | |
| Asfalt | Hård rullbana. |
| Ej asfalt | Mjuk rullbana. (Endast lättare flygplantyper) |
| Vatten | Vatten (för amfibieplan) |
| IFR | |
| Detta fält visar om flygplatsen har en officiellt publicerad procedur för instrumentinflygning. | |
| Ja | Instrumentinflygningsprocedur är publicerad. |
| Nej | Instrumentinflygningsprocedur är ej publicerad. (Flygplatsen ej lämplig att trafikeras under mörker eller vid dåligt väder.) |
| Banlängd | |
| Visar längden i fot på den längsta tillgängliga rullbanan, avrundat nedåt till jämt 100-tal fot. Om flygplatsen har både hård och mjuk rullbana anges längden för den längsta hårda rullbanan. I de fall där den längsta rullbanan både är mjuk och hård, anges längden på den hårda delen. | |
| Tillbaka till början på sidan. | |
Klicka här om du ej har navigationspanel till vänster! Skicka e-mail till webmaster@airbroker.se med frågor eller kommentarer om denna web site. Copyright © 2009 Air Broker Center International AB |