Flygplatser i SchweizKlicka på kartan eller på länkarna
nedan för att komma till flygplatsernas hemsidor. |
|
![]() |
|
| Välj första bokstaven: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z | ||||||||
| Klicka här för förklaring till teknisk information |
| Stad | Flygplatsnamn | ICAO | IATA | Bruk | Tull | Bana | IFR | Banlängd |
| Alpnach | Alpnach Mil | LSMA | Mil. | Nej | Asfalt | Nej | 1000 ft | |
| Ambri | Ambri | LSPM | Civ. | Nej | Asfalt | Nej | 6500 ft | |
| Bad Ragaz | Bad Ragaz | LSZE | Civ. | P/B | Asfalt | Nej | 1600 ft | |
| Basle-Mulhouse | Basle-Mulhouse | BSL | Civ. | P/B | Asfalt | Ja | 12700 ft | |
| Bern | Belp | LSZB | BRN | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 4200 ft |
| Bex | Bex | LSGB | Priv. | P/B | Ej asfalt | Nej | 2200 ft | |
| Biel-Kappelen | Biel-Kappelen | LSZP | Civ. | P/B | Ej asfalt | Nej | 1800 ft | |
| Birrfeld | Birrfeld | LSZF | Civ. | Nej | Asfalt | Nej | 2200 ft | |
| Buttwil | Buttwil | LSZU | Civ. | P/B | Ej asfalt | Nej | 2200 ft | |
| Courtelary | Courtelary | LSZJ | Civ. | Nej | Ej asfalt | Nej | 1600 ft | |
| Dubendorf | Dubendorf Mil | LSMD | Mil. | Nej | Asfalt | Nej | 1000 ft | |
| Ecuvillens | Ecuvillens | LSGE | Civ. | P/B | Asfalt | Nej | 2600 ft | |
| Emmen | Emmen Mil | LSME | Mil. | Nej | Asfalt | Nej | 1000 ft | |
| Fricktal-Schupfart | Fricktal-Schupfart | LSZI | Civ. | P/B | Ej asfalt | Nej | 1700 ft | |
| Geneva | Cointrin | LSGG | GVA | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 12700 ft |
| Grenchen | Grenchen | LSZG | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 2600 ft | |
| Gruyeres | Gruyeres | LSGT | Priv. | P/B | Ej asfalt | Nej | 2600 ft | |
| Interlaken | Interlaken Mil | LSMI | Mil. | Nej | Asfalt | Nej | 1000 ft | |
| La Cote | La Cote | LSGP | Civ. | P/B | Ej asfalt | Nej | 1800 ft | |
| Langenthal | Langenthal | LSPL | Priv. | Nej | Ej asfalt | Nej | 1600 ft | |
| Lausanne | La Blecherette | LSGL | Civ. | P/B | Ej asfalt | Nej | 2700 ft | |
| Les Eplatures | Les Eplatures | LSGC | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 3600 ft | |
| Locarno | Locarno | LSZL | Civ. | Ja | Asfalt | Nej | 2600 ft | |
| Lodrino | Lodrino Mil | LSML | Mil. | Nej | Asfalt | Nej | 1000 ft | |
| Lommis | Lommis | LSZT | Civ. | P/B | Ej asfalt | Nej | 2000 ft | |
| Lugano | Lugano | LSZA | LUG | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 4400 ft |
| Luzern-Beromunster | Luzern-Beromunster | LSZO | Civ. | P/B | Ej asfalt | Nej | 1600 ft |
| Meiringen | Meiringen Mil | LSMM | Mil. | Nej | Asfalt | Nej | 1000 ft | |
| Mollis | Mollis Mil | LSMF | Mil. | Nej | Asfalt | Nej | 1000 ft | |
| Motiers | Motiers | LSTO | Civ. | Nej | Ej asfalt | Nej | 1800 ft | |
| Neuchatel | Neuchatel | LSGN | Civ. | P/B | Asfalt | Nej | 2200 ft | |
| Payerne | Payerne Mil | LSMP | Mil. | Nej | Asfalt | Nej | 1000 ft | |
| Porrentruy | Porrentruy | LSZY | Civ. | P/B | Ej asfalt | Nej | 1800 ft | |
| Saanen | Saanen | LSGK | Civ. | P/B | Asfalt | Nej | 4500 ft | |
| Samedan | Samedan | LSZS | SMV | Civ. | Beg. | Asfalt | Nej | 5900 ft |
| Sion | Sion | LSGS | SIR | Civ. | Beg. | Asfalt | Ja | 6500 ft |
| Sitterdorf | Sitterdorf | LSZV | Civ. | P/B | Ej asfalt | Nej | 1500 ft | |
| Speck-Fehraltorf | Speck-Fehraltorf | LSZK | Civ. | P/B | Ej asfalt | Nej | 1900 ft | |
| St Gallen | Altenrhein | LSZR | ACH | Civ. | P/B | Asfalt | Ja | 4900 ft |
| St.Stephan | St.-Stephan Mil | LSMH | Mil. | Nej | Asfalt | Nej | 1000 ft | |
| Thun | Thun | LSZW | Civ. | P/B | Ej asfalt | Nej | 2600 ft | |
| Triengen | Triengen | LSPN | Civ. | Nej | Asfalt | Nej | 1200 ft | |
| Turtmann | Turtmann Mil | LSMJ | Mil. | Nej | Asfalt | Nej | 1000 ft | |
| Wangen-Lachen | Wangen-Lachen | LSPV | Civ. | P/B | Asfalt | Nej | 1600 ft | |
| Yverdon-Les-Bains | Yverdon-Les-Bains | LSGY | Priv. | P/B | Ej asfalt | Nej | 2700 ft | |
| Zurich | Zurich | LSZH | ZRH | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 12100 ft |
| Webcam ZRH | ||||||||
Förklaring till teknisk information |
|
|
ICAO-kod International Civil Aviation Organization (ICAO), en fyrställig kod avseende flygplatsers geografiska läge. Fältet ovan lämnas tomt om ingen ICAO-kod är tillgänglig för den specifika flygplatsen. |
|
|
IATA-kod International Air Transport Association (IATA), en treställig identifikationskod för flygplatser. Fältet ovan lämnas tomt om ingen IATA-kod är tillgänglig för den specifika flygplatsen. |
|
| Bruk Flygplatser klassificeras i tre kategorier: civila flygplatser öppna för allmän trafik, militära flygplatser och privata flygplatser ej öppna för allmän trafik. Flygplatser som både är civila och militära visas som civila flygplatser. |
|
| Civ. | Civil flygplats, öppen för allmän trafik (inkluderar vissa delvis militära flygplatser) |
| Mil. | Militär flygplats, ej öppen för allmän trafik. |
| Priv. | Privat flygplats, ej öppen för allmän trafik. |
| Tull | |
| Ja | Tullservice finns tillgänglig under flygplatsens normala öppettider. |
| Nej | Tullservice normalt ej tillgänglig. |
| P/B | Flygplatsen har tullservice på begäran. |
| Beg. | Flygplatsen har begränsad tullservice, ej nödvändigtvis identisk med flygplatsens öppettider.. |
| ADCUS | Flygplats inom USA där FAA 'ADCUS' regler om förhandsanmälan kan gälla. |
| ADCUS P/B | Flygplats inom USA där FAA 'ADCUS' regler om förhandsanmälan kan gälla med restriktioner. |
| Bana | |
| Beskrivning av ytan på den längsta tillgängliga rullbanan. | |
| Asfalt | Hård rullbana. |
| Ej asfalt | Mjuk rullbana. (Endast lättare flygplantyper) |
| Vatten | Vatten (för amfibieplan) |
| IFR | |
| Detta fält visar om flygplatsen har en officiellt publicerad procedur för instrumentinflygning. | |
| Ja | Instrumentinflygningsprocedur är publicerad. |
| Nej | Instrumentinflygningsprocedur är ej publicerad. (Flygplatsen ej lämplig att trafikeras under mörker eller vid dåligt väder.) |
| Banlängd | |
| Visar längden i fot på den längsta tillgängliga rullbanan, avrundat nedåt till jämt 100-tal fot. Om flygplatsen har både hård och mjuk rullbana anges längden för den längsta hårda rullbanan. I de fall där den längsta rullbanan både är mjuk och hård, anges längden på den hårda delen. | |
| Tillbaka till början på sidan. | |
Klicka här om du ej har navigationspanel till vänster! Skicka e-mail till webmaster@airbroker.se med frågor eller kommentarer om denna web site. Copyright © 2009 Air Broker Center International AB |