Flygplatser i UkrainaKlicka på kartan eller på länkarna nedan för att komma till flygplatsernas hemsidor. |
|
![]() |
|
| Klicka här för förklaring till teknisk information |
| Stad | Flygplatsnamn | ICAO | IATA | Bruk | Tull | Bana | IFR | Banlängd |
| Cherkasy | Cherkasy | UKKE | CKC | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 8200 ft |
| Dnipropetrovsk | Dnipropetrovsk | UKDD | DNK | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 9300 ft |
| Donetsk | Donetsk | UKCC | DOK | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 8200 ft |
| Ivano-Frankivsk | Ivano-Frankivsk | UKLI | IFO | Civ. | Beg. | Asfalt | Ja | 8200 ft |
| Kharkiv | Osnova | UKHH | HRK | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 7200 ft |
| Kiev | Borispol | UKBB | KBP | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 11400 ft |
| Kiev | Zhulyany | UKKK | IEV | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 5900 ft |
| Kryvyi Rih | Lozovatka | UKDR | KWG | Civ. | Nej | Asfalt | Ja | 8200 ft |
| Lvov | Lvov | UKLL | LWO | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 8200 ft |
| Mykolaiv | Mykolaiv | UKON | NLV | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 8300 ft |
| Odessa | Odessa | UKOO | ODS | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 9100 ft |
| RovNej | RovNej | UKLR | RWN | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 8600 ft |
| Simferopol | Simferopol | UKFF | SIP | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 12100 ft |
| Uzhgorod | Uzhgorod | UKLU | UDJ | Civ. | P/B | Asfalt | Ja | 6600 ft |
| Vinnitsa | Vinnitsa | UKWW | VIN | Civ. | Nej | Asfalt | Nej | 8200 ft |
| Zaporozhye | Mokraya | UKDE | OZH | Civ. | Ja | Asfalt | Ja | 8200 ft |
Förklaring till teknisk information |
|
|
ICAO-kod International Civil Aviation Organization (ICAO), en fyrställig kod avseende flygplatsers geografiska läge. Fältet ovan lämnas tomt om ingen ICAO-kod är tillgänglig för den specifika flygplatsen. |
|
|
IATA-kod International Air Transport Association (IATA), en treställig identifikationskod för flygplatser. Fältet ovan lämnas tomt om ingen IATA-kod är tillgänglig för den specifika flygplatsen. |
|
| Bruk Flygplatser klassificeras i tre kategorier: civila flygplatser öppna för allmän trafik, militära flygplatser och privata flygplatser ej öppna för allmän trafik. Flygplatser som både är civila och militära visas som civila flygplatser. |
|
| Civ. | Civil flygplats, öppen för allmän trafik (inkluderar vissa delvis militära flygplatser) |
| Mil. | Militär flygplats, ej öppen för allmän trafik. |
| Priv. | Privat flygplats, ej öppen för allmän trafik. |
| Tull | |
| Ja | Tullservice finns tillgänglig under flygplatsens normala öppettider. |
| Nej | Tullservice normalt ej tillgänglig. |
| P/B | Flygplatsen har tullservice på begäran. |
| Beg. | Flygplatsen har begränsad tullservice, ej nödvändigtvis identisk med flygplatsens öppettider.. |
| ADCUS | Flygplats inom USA där FAA 'ADCUS' regler om förhandsanmälan kan gälla. |
| ADCUS P/B | Flygplats inom USA där FAA 'ADCUS' regler om förhandsanmälan kan gälla med restriktioner. |
| Bana | |
| Beskrivning av ytan på den längsta tillgängliga rullbanan. | |
| Asfalt | Hård rullbana. |
| Ej asfalt | Mjuk rullbana. (Endast lättare flygplantyper) |
| Vatten | Vatten (för amfibieplan) |
| IFR | |
| Detta fält visar om flygplatsen har en officiellt publicerad procedur för instrumentinflygning. | |
| Ja | Instrumentinflygningsprocedur är publicerad. |
| Nej | Instrumentinflygningsprocedur är ej publicerad. (Flygplatsen ej lämplig att trafikeras under mörker eller vid dåligt väder.) |
| Banlängd | |
| Visar längden i fot på den längsta tillgängliga rullbanan, avrundat nedåt till jämt 100-tal fot. Om flygplatsen har både hård och mjuk rullbana anges längden för den längsta hårda rullbanan. I de fall där den längsta rullbanan både är mjuk och hård, anges längden på den hårda delen. | |
| Tillbaka till början på sidan. | |
Klicka här om du ej har navigationspanel till vänster! Skicka e-mail till webmaster@airbroker.se med frågor eller kommentarer om denna web site. Copyright © 2009 Air Broker Center International AB |