Flygplatser i Connecticut, CTKlicka här för kartan över Nordamerika. |
|
|
||||||||
| Välj första bokstaven: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z | ||||||||
| Klicka här för förklaring till teknisk information | ||||||||
| Stad | Flygplatsnamn | ICAO | IATA | Bruk | Tull | Bana | IFR | Banlängd |
| Bridgeport | Sikorsky Meml | KBDR | BDR | Civ. | Asfalt | Ja | 4700 ft | |
| Burlington | Mountain Meadow Airstrip | Civ. | Nej | Asfalt | Nej | 3400 ft | ||
| Chester | Chester | Civ. | Asfalt | Ja | 2500 ft | |||
| Danbury | Danbury Mun | KDXR | DXR | Civ. | Asfalt | Ja | 4400 ft | |
| Danielson | Danielson | Civ. | Asfalt | Ja | 2700 ft | |||
| East Haddam | Goodspeed | Civ. | Asfalt | Nej | 2100 ft | |||
| Ellington | Ellington | Civ. | Asfalt | Nej | 1800 ft | |||
| Groton/New London | Groton-New London | KGON | GON | Civ. | Asfalt | Ja | 5000 ft | |
| Hartford | Hartford-Brainard | KHFD | HFD | Civ. | Asfalt | Ja | 4400 ft | |
| Madison | Griswold | N04 | MPE | Civ. | Asfalt | Ja | 1800 ft | |
| Marlborough | Salmon River | Civ. | Ej asfalt | Nej | 2000 ft | |||
| Meriden | Meriden Markham Mun | KMMK | Civ. | Asfalt | Ja | 3100 ft | ||
| New Haven | Tweed-New Haven | KHVN | HVN | Civ. | Asfalt | Ja | 5600 ft | |
| New Milford | Candlelight Farms | Civ. | Ej asfalt | Nej | 2900 ft | |||
| Oxford | Waterbury-Oxford | KOXC | OXC | Civ. | Asfalt | Ja | 5000 ft | |
| Plainville | Robertson | Civ. | Asfalt | Nej | 3600 ft | |||
| Putnam | Toutant | C44 | Civ. | Asfalt | Nej | 1800 ft | ||
| Simsbury | Simsbury | Civ. | Asfalt | Nej | 2200 ft | |||
| Warehouse Point | Skylark | Civ. | Asfalt | Nej | 2600 ft | |||
| Waterbury | Waterbury | N41 | Civ. | Ej asfalt | Nej | 2000 ft | ||
| Willimantic | Windham | KIJD | Civ. | Asfalt | Ja | 4200 ft | ||
| Windsor Locks | Bradley Intl | KBDL | BDL | Civ. | Asfalt | Ja | 9500 ft | |
Förklaring till teknisk information |
|
|
ICAO-kod International Civil Aviation Organization (ICAO), en fyrställig kod avseende flygplatsers geografiska läge. Fältet ovan lämnas tomt om ingen ICAO-kod är tillgänglig för den specifika flygplatsen. |
|
|
IATA-kod International Air Transport Association (IATA), en treställig identifikationskod för flygplatser. Fältet ovan lämnas tomt om ingen IATA-kod är tillgänglig för den specifika flygplatsen. |
|
| Bruk Flygplatser klassificeras i tre kategorier: civila flygplatser öppna för allmän trafik, militära flygplatser och privata flygplatser ej öppna för allmän trafik. Flygplatser som både är civila och militära visas som civila flygplatser. |
|
| Civ. | Civil flygplats, öppen för allmän trafik (inkluderar vissa delvis militära flygplatser) |
| Mil. | Militär flygplats, ej öppen för allmän trafik. |
| Priv. | Privat flygplats, ej öppen för allmän trafik. |
| Tull | |
| Ja | Tullservice finns tillgänglig under flygplatsens normala öppettider. |
| Nej | Tullservice normalt ej tillgänglig. |
| P/B | Flygplatsen har tullservice på begäran. |
| Beg. | Flygplatsen har begränsad tullservice, ej nödvändigtvis identisk med flygplatsens öppettider.. |
| ADCUS | Flygplats inom USA där FAA 'ADCUS' regler om förhandsanmälan kan gälla. |
| ADCUS P/B | Flygplats inom USA där FAA 'ADCUS' regler om förhandsanmälan kan gälla med restriktioner. |
| Bana | |
| Beskrivning av ytan på den längsta tillgängliga rullbanan. | |
| Asfalt | Hård rullbana. |
| Ej asfalt | Mjuk rullbana. (Endast lättare flygplantyper) |
| Vatten | Vatten (för amfibieplan) |
| IFR | |
| Detta fält visar om flygplatsen har en officiellt publicerad procedur för instrumentinflygning. | |
| Ja | Instrumentinflygningsprocedur är publicerad. |
| Nej | Instrumentinflygningsprocedur är ej publicerad. (Flygplatsen ej lämplig att trafikeras under mörker eller vid dåligt väder.) |
| Banlängd | |
| Visar längden i fot på den längsta tillgängliga rullbanan, avrundat nedåt till jämt 100-tal fot. Om flygplatsen har både hård och mjuk rullbana anges längden för den längsta hårda rullbanan. I de fall där den längsta rullbanan både är mjuk och hård, anges längden på den hårda delen. | |
| Tillbaka till början på sidan. | |
Klicka här om du ej har navigationspanel till vänster! Skicka e-mail till webmaster@airbroker.se med frågor eller kommentarer om denna web site. Copyright © 2009 Air Broker Center International AB |